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成立于2003年,多年來專注從事電子元器件代理銷售業(yè)務(wù),現(xiàn)有員工二百多名,設(shè)立了華南、華東、港臺等多個營業(yè)聯(lián)絡(luò)點,形成了一個覆蓋性廣、穩(wěn)定、可靠的專注銷售網(wǎng)絡(luò)。
MOSFET恐將面臨價格壓力
042023-01
PC、消費性市況在2022年第四季需求持續(xù)疲弱,且今年第一季客戶端仍舊處于保守態(tài)度,使得MOSFET庫存去化速度將比原先預(yù)期更加緩慢,供應(yīng)鏈預(yù)期,最差情況可能要延續(xù)到今年第三季才可能逐步結(jié)束庫存去化階段。
被動元件無懼半導(dǎo)體寒冬,大廠們忙于逆勢擴產(chǎn)
262022-12
近期,媒體報道被動元件市場需求有望回暖。此前,被動元件行業(yè)啟動減產(chǎn)、加快庫存調(diào)整,伴隨IC零部件長短料問題解決,近期客戶拉貨動能復(fù)蘇,帶動被動元件大廠訂單回暖。
繼臺積電之后,三星加快落地美國德州芯片工廠
192022-12
繼近日臺積電在美國亞利桑那工廠舉行的“移機典禮”之后,另一大芯片代工巨頭三星似乎也加快了在美國泰勒新半導(dǎo)體工廠投建步伐。韓國科技媒體TheElec的一份報道顯示,三星于2022年第四季度初開始訂購用于新工廠中無塵室建造所需的輔助設(shè)備。
下游減少新訂單,晶圓代工廠開始調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
152022-12
據(jù)分析師表示,史無前例的芯片需求盛宴已經(jīng)結(jié)束。雖然受2022年秋季蘋果新iPhone發(fā)布的推動,全球前10大晶圓代工廠2022年第三季度的營收增長了6%,營收總數(shù)達到了352.1億美元,但預(yù)計第四季度的情況不容樂觀。
聚焦汽車發(fā)展新機遇,捷捷微電深化汽車電子賽道布局
072022-12
隨著 5G、AI 等技術(shù)日益成熟, “新四化” 浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè),電動化、智能化已然成為大批車企的戰(zhàn)略發(fā)展方向。汽車應(yīng)用從有刷電機到無刷電機,車用照明大量使用 LED 照明的轉(zhuǎn)變,汽車也越來越電動化,智能化,催生對極大功率器件的需求。捷捷微電 順應(yīng)這一趨勢,車規(guī)級產(chǎn)品持續(xù)聚焦在汽...
國巨強化高壓及高容MLCC產(chǎn)品組合 以滿足工業(yè)應(yīng)用需求
052022-12
國巨MLCC HCV (高電容+高電壓 ) X7R 產(chǎn)品是最能夠跟得上以上趨勢的產(chǎn)品。雖然 X5R的電容值相對較高也是一個選項,但它的可靠性在工業(yè)應(yīng)用中將是一個待關(guān)注的議題。畢竟工業(yè)設(shè)備除了維護時間外,通常都是在運作中,所以高可靠性是考量的重點。
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成立于2003年,多年來專注從事電子元器件代理銷售業(yè)務(wù),現(xiàn)有員工二百多名,形成了一個覆蓋性廣、穩(wěn)定、可靠的專注銷售網(wǎng)絡(luò)。
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